Модельный ряд японского премиального бренда пополнился в 2019 году новым минивэном “Luxury Mover”. Сейчас, компания анонсировала Lexus LM 2024 второго поколения.
Первая генерация пользуется спросом на азиатском рынке и теперь производитель собирается пойти дальше, пустить новинку на Европейский континент.
Изначально модель была срисована с Toyota Alphard 2023 года, в том числе и техническая составляющая. Лексус сообщает, что в новом поколении сменит свою политику и отстранится от Тойоты, сделав LM более премиальным.
Как минимум, на изображениях мы уже видим отличия моделей. Фирменные двери с угловатыми стеклами оставили Тойоте.
Салон
Lexus сохраняет стиль своих последних автомобилей, устанавливает в салон цифровую приборку и систему мультимедиа с большим экраном.
Уже в стартовой комплектации минивэна кожаная обивка сидений. Пакет безопасности LSS+ и премиальный звук от Mark Levinson также в комплекте.
Комплектации подразумевают интерьер, рассчитанный на 7 или 4 места. В пассажирской версии первые два ряда дополнительно оснащаются электрорегулировкой и сенсорным блоком управления в подлокотниках.
4-местный салон огражден от водительской кабины стенкой. В верхней половине установлено электрохромное стекло с управлением уровнем прозрачности. А снизу широкоформатный дисплей размером 48”. Дополнительно к пассивной шумке, подключается система активного шумоподавления.
Помимо электроприводов, капитанские кресла оснащаются вентиляцией и подогревом. В том числе, подогрев и охлаждение напитков и продуктов в подстаканниках и холодильнике, соответственно.
Подножки сидений адаптируются под ситуацию на дороге, регулируя высоту во время торможений.
Технические характеристики
Luxury Mover переедет на тележку TNGA-K, что увеличит вполовину жесткость шасси, снизит центр тяжести и облегчит сборку. Однако, данная платформа исключает пневмоподвеску, но амортизаторы будут адаптивные.
Относительно прежней модели, размеры нового кузова увеличатся по всем параметрам.
Габариты | мм |
|---|---|
| Длина | 5125(+85) |
| Ширина | 1890(+40) |
| Высота | 1945(+10) |
| Колесная база | 3000 (0) |
Первые модификации будут поставляться с бензиновыми гибридными моторами. ДВС без электродвигателей подъедут позже для определенных рынков.
LM 350h
Под капотом LM350h стоит гибридная установка с характеристиками 250 сил и 240 крутящего момента. Это мотор объемом 2.5л с электромотором на задней оси. Система работает в паре с вариатором.
LM 500h
Силовой агрегат LM500h состоит из турбированного 2.4 и электромотора. В целом, система выдает 350 л.с. А в качестве трансмиссии используется 8-АКПП.
Цена в России
Первые поставки Lexus LM 2024 планируются на лето для китайского рынка, а в Европу и Россию новинка ожидается ближе к осени. Какие цены будут на старте продаж доподлинно неизвестно, но ожидается в районе 200.000 долларов, что в переводе на рубли плюс растаможка выйдет около 20 млн рублей.