Lexus LX 600 2023 года – это четвертое поколение внедорожника, которое построено на базе LC300.
Кузов автомобиля собран с использованием алюминия, а рама стала жестче за счет высокопрочной стали в качестве материалов.
Ввиду этого, снизился центр тяжести, а вес уменьшился. На вес также повлиял переход с V8 на V6. У обоих внедорожников одинаковые двигатели: это турбированные V6 на бензине или дизеле.
Характеристики и цены
Lexus LX600 | Комплектации |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Excutive | Premium | Luxury | Luxury+ | VIP | VIP Black | |
| Цена | 15 348 000 | 15 717 000 | 16 039 000 | 16 435 000 | 17 779 000 | 17 825 000 |
Технические характеристики |
||||||
| Двигатель | Бензин 3.5, v6 | |||||
| Мощность | 415 | |||||
| Крутящий момент | 650 при 3600 | |||||
| Коробка | 10 АТ | |||||
| Привод | Полный | |||||
| Разгон | 6.9 | |||||
| Расход | 12.1 | |||||
Другие модификации
Подвеска здесь лексусовская AHC на пружинах. Гидроподвеска присутствует в F Sport, но пока такой комплектации на российском рынке в продаже нет.
В качестве трансмиссии используется 10-АКПП с меньшим расходом горючего.
Относительно «восьмерки», ставившейся в предыдущие генерации, бензиновый V6 набрал до 415 л.с. и 650Hm (на 48 и 120 больше). Дизель же прибавил до 299 сил и 700 крутящего, что на 27 и 50 больше, соответственно.
Комплектации и опции
С недавних пор Lexus сменил политику, убрав ценники с официального сайта. Тем не менее, представительство работает и автомобили в продаже присутствуют. Цены начинаются примерно от 10,5 млн и доходят до 20 млн рублей.
Кроме этого, марка также продается в соседней для России стране. Мы собрали таблицу моделей и цен Лексуса с Казахстана. Однако, модельный ряд там немного отличается.
Опции | Executive | Premium | Luxury | Luxury+ | VIP | VIP Black |
|---|---|---|---|---|---|---|
Экстерьер | ||||||
| 20-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, шины 265/55R20 | • | • | — | — | — | — |
| 22-дюймовые двухцветные кованые диски, шины 265/50R22 | — | — | • | • | — | — |
| 22-дюймовые хромированные кованые диски, шины 265/50R22 | — | — | — | — | • | • |
| Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске под днищем автомобиля | • | • | — | — | — | — |
| Полноразмерное запасное колесо на кованом диске под днищем автомобиля | — | — | • | • | • | • |
| Затемненная решетка радиатора | — | — | — | — | — | • |
| Затемненная окантовка боковых окон | — | — | — | — | — | • |
| Черные боковые зеркала | — | — | — | — | — | • |
| Черные дверные ручки | — | — | — | — | — | • |
| Черные рейлинги на крыше | — | — | — | — | — | • |
| Люк с электроприводом | — | — | • | • | • | • |
| Боковые подножки со светодиодной подсветкой | — | • | • | • | • | • |
Комфорт | • | • | • | • | ||
| Внутрисалонное зеркало заднего вида со функцией показа изображения с камеры заднего вида | — | • | • | • | • | • |
| Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и вставками из дерева | • | • | • | • | • | • |
| Сиденья первого ряда с электрорегулировкой поясничной опоры | — | — | — | — | • | • |
| Сидение водителя с электрорегулировкой поясничной опоры | • | — | — | — | — | — |
| Сиденья второго ряда складывающиеся в пропорции 40:20:40 | — | • | • | • | • | • |
| Сиденья второго ряда с электрорегулировкой в продольном направлении, складывающиеся в пропорции 60:40 | — | • | • | • | — | — |
| Электропривод складывания второго ряда сидений | — | — | — | — | • | • |
| Правое сидение второго ряда OTTOMAN с электрорегулировкой в 6 направлениях, электрорегулировкой откидной подножки, положения кресла переднего пассажира, памятью в двух положениях и массажем | — | — | — | — | • | • |
| Левое сидение второго ряда представительского класса с электрорегулировкой в 6 направлениях, памятью в двух положениях и массажем | — | — | — | • | — | — |
| Сиденья третьего ряда, складывающиеся в пропорции 50:50 электроприводом | — | • | • | • | • | • |
| Отделка салона кожей semi-aniline | — | — | — | — | • | • |
| Отделка салона кожей semi-aniline с ромбовидной прострочкой | — | — | — | • | — | — |
| Дополнительные потолочные воздуховоды для второго ряда сидений | — | — | — | — | • | • |
| Дополнительные воздуховоды для третьего ряда сидений | — | • | • | • | • | • |
| Система воздушного заслона, препятствующая нарушения климатических условий заднего ряда | — | • | • | • | • | • |
| Вентиляция сидений второго ряда | — | — | — | — | • | • |
| Передний центральный подлокотник с охлаждаемой емкостью | • | • | • | • | • | |
| Подлокотник второго ряда сидений с блоком управления климат-контролем, регулировкой сидений и откидной подножки, функцией массажа и вентиляции | — | — | • | • | • | • |
| Шторка багажного отделения | — | • | • | • | • | • |
| Электропривод задней двери с бесконтактным сенсором | • | — | ||||
| Доводчики боковых и задней двери | • | • | • | • | • | |
Мультимедиа | ||||||
| Аудиосистема с поддержкой MP3/WMA 10 динамиков | • | — | — | — | — | — |
| Аудиосистема премиум класса Mark Levinson 3D Surround с поддержкой MP3/WMA 25 динамиков | — | • | • | • | • | • |
| Дополнительный USB разъем типа-С для третьего ряда сидений | — | — | • | — | — | — |
| Два 11.6-дюймовых LCD монитора высокого разрешения для пассажиров 2 ряда (RSE) | — | — | — | — | • | • |
| Беспроводное зарядное устройство для смартфона для пассажиров второго ряда | — | — | — | — | • | • |
| 10-дюймовый цветной проекционный дисплей (HUD) | — | — | • | • | • | • |
Безопасность | ||||||
| Принудительная блокировка переднего и заднего межколесных дифференциалов | • | • | • | • | — | — |
LX600 радует автолюбителей обширным выбором возможных комплектаций.
- Premium – содержит в себе набор важных опций, недоступных в Executive, таких как расширенный кожаный пакет. Здесь и мультируль, и сидения из кожи, а также вентиляция заднего ряда, холодильник в подлокотнике, доводчики дверей и звук от Mark Levinson.
- Luxury и выше можно узнать по наличию люка. Кроме этого, цифровое салонное зеркало с видом сзади и проекцией на лобовое стекло.
- Luxury+ оснащается третьим рядом сидений и дополнительной вентиляцией и зарядками USB для задних пассажиров.
- Особенность комплектаций VIP и VIP Black является отсутствие принудительной блокировки дифференциалов. Целевой аудиторией премиальных версий являются владельцы, предпочитающие передвижение на заднем сидении. Для них устанавливаются два дополнительных монитора на спинках передних кресел, управление мультимедиа, климат-контролем и настройка сидений с подлокотника. VIP Black – все тоже самое, только исполнение по салону и кузову с темных тонах.