Японский автопроизводитель Toyota представила новую Toyota Camry 2024 года, дав нам представление о том, чего можно ожидать от девятого поколения самого продаваемого седана компании. Новое поколение XV80 будет только гибридным, а с v6 пришлось распрощаться. Полностью переделан кузов, усовершенствована подвеска и абсолютно неузнаваемый салон.
Смена дизайна и такие кардинальные перемены в линейке двигателей не заставили модель перейти на другую платформу. В основе, как и прежде, лежит GA-K из семейства архитектуры TNGA. Это особенно заметно, взглянув на автомобиль в профиль. Однако дизайнерам удалось провести различия между двумя автомобилями и по другим признакам, например, по передней части. Стиль Тойоты до сих пор узнаваем, а оптика с ДХО теперь разрезанные, как сейчас модно. Подобные дизайнерские решения мы уже видели в Prius или новом Crown. С кормы, привычный шильдик Camry раньше располагался между задними фонарями, а теперь располагается над ними.
Технические характеристики
Три существующих силовых агрегата Камри последнего поколения были заменены на новую четырехцилиндровую гибридную систему. Под капотом находится 2,5-литровая рядная «четверка», соединенная с двумя электромоторами и блоком литий-ионных батарей. В совокупности установка выдает 228 сил.
Следующая модификация имеет трехмоторную компоновку, с отдельным двигателем на задней оси, в следствие чего трансмиссия становится уже полноприводным, а мощность возрастает до 235 л.с. В пару к силовым агрегатам устанавливается вариатор.
Хотя покупателям не предлагается возможность выбора топлива, у них будет возможность выбора настроек трансмиссии. Toyota утверждает, что подвеска была существенно изменена для «повышения отзывчивости и маневренности». Для более спортивных комплектаций предлагаются новые амортизаторы и специальные спортивные настройки, обеспечивающие еще большую устойчивость и управляемость.
Салон
Наибольшие изменения коснулись интерьера Toyota Camry 2024 года. Приборная панель и центральная консоль были полностью обновлены: стандартная виртуальная приборная приборная панель диагональю 7 дюймов в комплектациях LE и SE (американских) и более крупная 12,3-дюймовая панель в оснащении XLE и XSE. Система мультимедиа с аналогичным экраном на 7 или 12 дюймов.
В стандартную комплектацию входят такие функции, как Apple CarPlay, Android Auto и беспроводная зарядка телефона.
В стартовый список оснащения также входит: аудиосистема JBL, WiFi, бесключевой доступ. Более дорогие комплектации XLE и XSE оснащаются двойными стеклами, повышающими уровень шумоизоляции.
Кроме этого, обновлен пакет Safety Sense 3.0:
- система предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов
- адаптивный круиз-контроль
- отслеживание полосы движение и предупреждение о сходе с нее
- система помощи при распознавании дорожных знаков
- автоматический дальний свет
- система помощи при активном вождении, которая с помощью камеры и радара контролирует дистанцию и тормозит движение в случае необходимости
Когда выйдет в России?
Так как Камри одна из самых популярных моделей компании, на протяжении всего 2024 года будет проводится обширная рекламная кампания и подогрев интереса автолюбителей. Будет поступать дополнительная информация, раскрывающая технические детали. Новая Тойота Камри запустится в производство к концу 2024 года. Первые поставки запланированы для США, а Европейский континент, встретит новый кузов спустя 2-3 месяца с релиза, уже в 2025. В России можем ожидать сразу после старта продаж в Америке, по программе параллельного импорта.
Toyota Crown
Как обновится семейство Crown в 2024 году? Новые кузова: универсал и спортивный кроссовер.