Toyota Highlander 2023 модельного года сложно назвать полноценным рестайлингом, но некоторые изменения все же произошли.
Хайлендер распрощался с традиционным бензиновым V6 объемом 3,5л. На замену атмосферному мотору пришел турбированный 2,4л.
Первые поставки достигли США к осени 2022, а в первом квартале 2023 новинка доедет до Европы и России.
Сайт Camry-drive.ru собрал всю свежую информацию о Тойота Хайлендер 2023 года в новом кузове. Полный обзор: что нового, технические характеристики, комплектации и цены в России, фото последней модели.
Комплектации и цены
| Комплектация | Цена, руб | Двигатель | КПП | Привод | Разгон | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GXR | - | Гибрид, 2.5 / 248 л.с. | Автомат | Полный | 8,3 | 7,1 |
| LE | - | Гибрид, 2.5 / 248 л.с. | Автомат | Полный | 8,3 | 7,1 |
| VXR | - | Гибрид, 2.5 / 248 л.с. | Автомат | Полный | 8,3 | 7,1 |
| Престиж | 5 260 000 | Бензин, 3.5 / 249 л.с. | Автомат | Полный | 8,8 | 9,8 |
| Люкс Safety | 5 850 000 | Бензин, 3.5 / 249 л.с. | Автомат | Полный | 8,8 | 9,8 |
Модификации и опции
| Опции | GXR | LE | VXR | Престиж | Luxe Safety |
|---|---|---|---|---|---|
| Датчик дождя | - | - | - | + | + |
| Датчик света | - | - | - | + | + |
| Омыватель фар | - | - | - | + | + |
| Система управления дальним светом | + | + | + | - | + |
| Обогрев руля | - | - | - | + | + |
| Кожаный руль | - | + | + | + | + |
| Кожаный рычаг КПП | - | + | - | - | - |
| Панорамная крыша | - | - | + | + | + |
| 3-ий ряд сидений | - | + | - | + | + |
| Голосовой помощник | - | + | - | - | - |
| Навигация | - | - | + | - | + |
| Розетка 12V | - | + | - | + | + |
| Рейлинги на крыше | - | - | + | + | + |
Технические характеристики
Тойота старается повсеместно переходить на турбомоторы. Хайлендер не стал исключением, и модификация 2023 года подразумевает замену атмосферной V-образной «шестерки» на тубочетверку объемом 2,4л.
Двигатель уже известен поклонникам марки по премиальному Lexus NX, это была первая модель, куда он устанавливался. При чем, для Тойоты же тот же двигатель урезан до 269 сил и 419 Hm, против лексуса 279 сил и 430 крутящего момента.
Новый двигатель также слабее относительно своего атмосферного предшественника. V6 выдавал 299 сил и 357 крутящего.
При этом, показатели расхода топлива не затронуты – те же 9,8л.
Гибридная установка осталась в прежнем виде: 2.5 атмо плюс электродвигатель. В совокупности, показатели гибрида составляют 248 hp и 239 Hm.
Выбор коробок передач не изменился. Безальтернативный 8-ступ автомат, а привод можно подобрать под себя – полный или с только передними ведущими колесами.
Полноприводные модификации имеют две системы. В зависимости от комплектаций, муфта на задней оси, либо система Dynamic Torque Vectoring, распределяющая крутящий момент отдельно на каждое заднее колесо. Технология уже применяется в RAV4 2023.
Салон
- Стартовые комплектации оснащаются аналоговой приборной панелью, а на центральной консоли дисплей диагональю 8”.
- Limited и Platinum уже имеют электронную приборку и экран мультимедиа размером 12,3”.
Limited и Platinum — американские названия комплектаций. У нас они обозначаются «престиж» и «люкс Safety».
Однако, большой мультимедийный дисплей можно также установить в комплектации попроще, в качестве опции.
Фото последнего кузова
По кузовной части никаких нововведений. Полноценный рестайлинг с обновлением внешнего облика ожидается к 2024 году