В последние года у японского производителя сохраняется тенденция к глобальному изменению своих главных моделей. Toyota Crown 2023 не стала исключением. Полная переработка дизайна, разработка новых кузовов.
Последние 20 лет Краун носил знамя короля премиальных японских седанов, но сегодня, кроме седана, новую модель мы увидим в качестве кроссовера и универсала.
Предшествующая генерация была рассчитана для внутреннего рынка и продавалась с правым рулем. Краун 2023 модельного года (S235) будет поставляться в 40 стран и иметь левый руль.
Сайт Camry-drive.ru собрал всю свежую информацию о Тойота Краун 2023 года в новом кузове. Полный обзор: технические характеристики, цены в России, первые фото последней модели.
Седан
Обновлено 29.05.2023! Тойота презентовала Краун в кузове седан. Именно его ждали поклонники марки, и Тойота не огорчила. Седан версия является новым поколением и истинным преемником Crown S220.
Как и в ушедшем поколении, в основе лежит «тележка» TNGA-L. Если в спортивном кроссовере двигатель расположен поперечно с передними ведущими колесами, то здесь заднеприводный автомобиль с продольно установленным двигателем. Только седан будет производится в классическом варианте, остальные версии переднеприводные.
Размеры относительно S220, 16-ая генерация вышла крупней по всем параметрам:
| Габариты | мм |
|---|---|
| Длина | 5030(+120) |
| Ширина | 1890(+90) |
| Высота | 1470(+15) |
| Колесная база | 3000(+80) |
Примечательно, что экземпляр с японской выставки на самом деле с левым рулем, а также на фотографиях проглядывается интерфейс медиасистемы на китайском языке. Такие факты могут указывать на смещение основного рынка сбыта на Китай, Европу и Россию в том числе.
В качестве опций присутствует:
Спорт кроссовер PHEV
Обновлено 01.05.23. В начале мая компания показала спортивный вариант в пятидверном кузове. Спорт-хэтчбек построен на той же базе GA-K, как и его более гражданский вариант. Изменения коснулись габаритов, в частности, колесной базы (2770мм у Sport и 2850мм у Cross).
Интересное кроется в силовых агрегатах. 1 вариант — тот же 2.5 мотор с CVT. А второй — PHEV версия с «розеткой». Подзаряжаемый вариант с атмосферным 2.5 мотором с мощностью до 306 сил. Дополнительно перенастроили подвеску, а также появилась возможность оснастить авто адаптивными амортизаторами качестве опции за доплату.
Кроссовер
Тойота Краун в кузове кроссовер был первым на очереди к продажам и уже колесит по дорогам. Еще его называют купе-кроссовером. Компания понимает, что кроссоверы сейчас в тренде и предлагает нам такой вариант. Дизайн неоднозначный, автолюбители до сих пор спорят о нем. Toyota предоставила нам разнообразную палитру цветов. Здесь есть простенькие яркий красный и непритязательный темно-серый. Линейка премиальных цветов: кремово-шоколадный и золотистый.
Универсал
Универсал остается последним в очереди к выпуску. По состоянию на июнь, никаких подробней о нем пока нет, за исключением двух рендеров.
Салон
Элементы дизайна салона автомобиля одинаковы во всех кузовах. У водителя есть выбор из трех комплектация: XLE, Limited, Platinum.
В стартовую комплектация входит, ставшие уже обыденностью, 2 дисплея. Первый для панели приборов и второй — медиа-система 12,3” с поддержкой современных гаджетов. А также двухзонный климат-контроль и пакет безопасности, включающий в себя:
- adaptive cruise control;
- распознавание препятствий;
- экстренное торможение;
- мониторинг слепых зон;
- проекция на лобовое стекло.
Первая комплектация обита эко-кожей, тогда как Limited и Platinum поставляется с кожаным салоном. Для комфортного вождения предусмотрены сидения с подогревом и вентиляцией, и аудиосистемой фирмы JBL, состоящей из 11 динамиков. Чтобы автолюбители не забыли о премиальном классе модели, в самую нафаршированную версию Крауна встроили панорамную крышу. Багажное отделение вмещает в себя 450 литров.
Технические характеристики
| 2.5 Hybrid | 2.4 Hybrid |
|---|---|
| атмосферный | турбированный |
| 186 л.с. и 88 кВт | 272 л.с. и 88 кВт |
| 221 Hm | 460 Hm |
| 6 АКПП | CVT |
| Полный привод | Полный привод |
Цена в России
Продажи Toyota Crown 2023 модельного года на зарубежных рынках уже стартовали. Китайское представительство сообщило о скорых поставках. Мы собрали таблицу моделей и цен Тойоты из Кореи. Кому нужен исключительно левый руль, может обратить внимание на автомобили, разработанные для американского и китайского рынка.
Цены переведенные из йен в рубли составляют от 1.8млн до 2.5млн рублей. Сейчас можно привезти машину по цене от 4 млн руб. за минимальную комплектацию и 5.5 млн руб. за максимальную, вместе с растаможкой и доставкой.
Видео тест-драйв
Что за вёдра стали делать эти маркетологи. Где тот краун который всегда смотрелся как король на дороге.